Notices by うんすい (unsuitan@mstdn.superspeed-fall.com@mstdn.superspeed-fall.com), page 23

Ubuntuの現行LTSへの移行も考えてたところなので、えいやーで刷新するタイミングとしては丁度良いのかもしれない

新しくインスタンス作って止めてデータ移行して切換えはDNSレコード云々の話だけで済ませるのでダウンタイムはそんなに長くないはずだけど、やはり緊張はするよね

ちょっと真顔になってる

弊インスタンスはいつも通り様子見です。人柱な鯖管の皆様、よろしくお願いします

パッキンとかのゴム類、純正でもたまにハズレを引きますからね…倉庫で長いこと保管されて硬化してるのとか

良いゴムはなかなか選べない

ウェアにこだわる人えらいよなあ…

自分なんて乗れればいいからウェアは極限まで安く済ませるし、ボロボロになるまで使い倒すんですよね

そういえば年末、過去に馴染みのあったバイク屋からの電話に出なかったら年賀状が届かなくなった

メモリの活性交換、Nのメインフレームくらいしかできなかったんじゃなかったっけ…

@Keemia37 そこは取り外し可能かつ全高で問題なければたぶん大丈夫なはず

まあ車検なんて通してみてダメだったらその後に考えるもんですよ

@Keemia37 あとジムニー車検頑張ってください。困ったとき言ってくれれば弊インスタンスの面子で相談に乗れるはずなので

台北でおいしいビール飲めるのか。機会を作ろう

@Keemia37 だよね

けーみやビールのんでないでさ。-30度に耐えきれるOD缶教えて

まあでも昔のバイクにイマドキの装備を乗せるのはなんだかんだで面白いですよ。例のニンジャもだったけど

なんだったら四輪みたいに、メーカーの垣根を越えたスワップだってあるはず

周囲でもRZVにR6のFR足回り一式を載せる人がいたので、やっぱ相性がいいですよねこの近辺

@sibainu1300 そうかーバンスはダメですかー並べられるとなんとなく納得できなくもないですけどｗ

しかしこれ車検を考えるとどうしたものですかね…ハーレーだとフィーリングと音は絶対に譲れないですし

チタンの意志、確かに硬いんだけど軽すぎやしませんかね…という気がした

けものフレンズ2を見たら炎上商法に加担することになる。チタンの意志を持って絶対見ないことにした

「けもフレ2」、1話エンディングに誤ってデモ音源使用し謝罪 - ねとらぼ http://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1901/19/news024.html

「コト」に頼らなければバイクの魅力を伝えられないのであれば、それはバイクが退化しているという話になる

クルマそのものの魅力の発信に回帰している四輪業界に対して、未だに「コト」に頼ってるバイク業界は如何なものかという気分にもなった

カスタムで盛ってなんぼとか、ツーリングに出てメシ温泉キャンプとか、仲間と集って絆どうこうとか、ガレージで磨いて所有欲を満たすとか。バイク業界とライダーは自分たちが思いっきりズレてるのそろそろ気付いて頂けませんかね

2370万円もするホンダNSXが存続する意味（読売新聞（ヨミウリオンライン）） - Yahoo!ニュース https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190119-00010000-yomonline-bus_all