Notices by peo103 (peo103@mstdn.jp)

LINEは垢使い分けが出来ないから、格安SIMでもう1回線作って別垢にしたいよね。
LINEモバイルなら3GBプランでLINE通信費かからなかった筈だし

【鯖遅延状況の検証をしています】
2019/02/06 23:21に投稿しました
お気付きの方はふぁぼしてください。

なんか開きっぱなしにしてたjpがバグってららこさんの「いいですね....」が連投されてる様になっててちょっと恐怖だった(F5でブラウザ更新したら収まりました

現状の設備でどうにかするとすれば、中央線上りの国立～国分寺の2線化と、三鷹～中野の路線別複々線を内側急行の方向別複々線にして欲しい所かね....

あずさ非停車は分かったけど、代替にかいじ増発はあるのか？っていう疑問はある()

常磐線の特急は観光より通勤客メインだからね。

中央線がモメてるのはかいじとあずさで遠近分離できてなかったのを今回する事になって観光業の駅に遠方行きが停車しないって事が原因なんだと思う。

みんな割りと山岡屋好きなので行ってみたいんだが近隣の店舗が駅から遠く難しいなど....

鍋一つで袋ラーメンやるなら
1.野菜だけを煮る
2.煮汁でラーメンを茹でる
3.1分前に野菜を戻す
4.完成
かね？

来年はThinkpadオフあれば参加したいと考えてますので愛知県主催の方よろしくお願いします(何

https://www.mikanmike.com/train/out_of_service/7389.html

あったあった。
先頭車が485系サハ改造。

実は485系と183系、床面高さも違えば車体断面も違うのは有名。

なお自分もそこまで見分けは付かない()

てっぺんライトもそうだけど、183・189系と485系はライト横の赤色の塗り分けが違うので見分けられないはずがない。

その頃、能登がなくなって西の489系が廃車になって、代わりに新潟のT1・T2・T18がムーンライト新潟崩れでHL入ってた様な？

割堀だからまだいいけど完全地下駅だと流石に環境基準-1000%な排煙のキハ102やキハ104は無理ですな....

ん？

えっ七戸十和田地上駅....？？？

自分で書いてて高架ホームから並んで発車するE5系とキハ10の絵図ら創造して自分で吹いてる()

E5系からキハ10に乗換って最高のショーだとは思わんかね？()

南部縦貫鉄道が残ってたら七戸十和田駅周辺がちょっと楽しかった....かも()

弘南鉄道
十和田観光鉄道
下北交通

基本的に青森は鉄道上がりばっかなイメージ()