Notices by まおう? (mokumaou@mstdn-bike.net), page 3

ちなみに、地蔵峠の通行止は、峠手前の冬季通行止の箇所に合わせて止めてました。

このまま冬季通行止突入ですね。。。

＼ 大鹿村へは行けます！ ／

分杭峠手前のR152と駒ヶ根行きの分岐から地蔵峠通行止アピールです。

分杭峠までは問題なし、でも、峠南側で恐らく法面崩落で片側通行の仮設道路に。。

やっぱり中央構造線沿線は地盤が脆いですねぇ。。4枚目、直進が迂回路方向です。

R152の長野側起点の大屋交差点まで来ました。
いつもならここから太平洋までは280kmくらいですが、今回は地蔵峠の迂回もあるしどのくらいになるんでしょうか？ｗ

ところで、今回からZippoのカイロを投入したんですが、これめちゃくちゃ暖かい！
内山峠あたりは-3℃くらいでしたが、ジャケットの下はアンダーアーマーにロンTでヨユーでした。
これに冬用のインナー組み合わせれば、-10℃くらいまでは行けそう！

今日も一日ご安全に！

魔王がいっぱいｗｗｗ

@kuroringo

ほう?
トリシティなら年越し宗谷岬にいけると。。。
155ccのスタッドレスがあるのはかなり心強い。。

つぶらな瞳でGS、社用車に出来ないかな？って聞いたら、うーん??と頭を抱えていた。。。

そんな日もありますよ～( ^-^)_旦~

↓ そんなことしたらオフ車で参戦せざるを得なくなってしまうｗｗ
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SSTR、千里浜の始点は「今浜」だが、、。

これよりずっと手前から砂浜は続いている。小川が何本かあるのと、テトラが張り出しているところが何箇所か、、海の満ち引きによっては行く手を阻む。
OFF車だけのルートとして使えられないだろうか？ そんなことを考え、浜の管理者に案内してもらった。時刻は夕方の5時。満潮まであと20分という時点での視察。
砂は同じ千里浜だから、かなり固い。干潮なら問題なく走れそうだが、満潮にさしかかると走行はアウト！ 川は日にもよるが水深は10〜30cm、巾は3〜5m、上手な人でないとスタックの可能性も大きい？ここは橋をかけて、、。
今にこれが実現したら、SSTRの魅力はさらに膨らむんだけどな〜〜？
と、秋の千里浜での想いでした。
（注意--危険だから絶対に行かないように。）

#おバイクしたい

@kuroringo

全裸でメット被って走ってたヤツですねｗｗｗ
#変態仮面

子どもの車の後ろ走っているときは、安全に十分配慮して、ですが、じゃんけんしたりして遊んでますｗ

グーのポーズを取ってじゃん・けん・と腕を動かすと大体子供たちは大興奮してじゃんけんできますｗｗ

カメムシ、一体どこからやってきたｗｗｗ

50で750km/日はパネエっす！ｗｗｗ
静岡〜関西エリアのBPが使えないってだけでも気が遠くなるｗ

家族全員がバイクに乗れれば解決するのになぁ。。

おバイクしたい。

SS係数ｗｗｗ
完全同意ｗｗｗ
アドベンチャーやオフとライポジが違いすぎるｗｗｗ

「クネクネ慣れてない車や、トラックが増えてるので危険です・・」

ここ、ホント困る?
煽らず、適度な車間距離空けて走って、車速がまるで違うので追い抜かせて欲しい意思を明確に相手に伝えるにはどうしたものか。。?

・スクランブラーのライポジが思いの外立位で乗りやすそう
・エストレヤの過積載はトランクケースと相まって旅バイク感が素晴らしかった
・ドゥカティはやっぱりワインディングに映えますなぁ
・CRFはハンドル変えたい。ちょっと絞ってあるだけで全然乗りやすそう。一気に長距離仕様に
・インクラ400、ボリューム感がヤバい
・KTM950 adv、足届いた！　でも一人で乗り降りは怖いわｗｗ　あと3cm低ければ。。
・K1600GT、デカいｗｗ　空母感強い
・セロー225、超懐かしい！(セルなしモデルが最初の所有バイク、その後セルありのひげ王モデルに乗り換えた

その他盛りだくさん、どのバイクもオーナーのこだわりを感じられる、最高のバイクに仕上がってました！

やっぱ、バイクはマジ面白いな！！

バイカーは先っちょがお好き( ´艸｀)

伊豆最南端の石廊崎に来ました！



おはようございます！
準備でけたー！

まずは高井戸からワープして、南アルプスを目指します〜。