Notices by orange (orangeinspace@mstdn.nere9.help@mstdn.nere9.help), page 51

フォロー数じゃなくフォロワー数；；

オレンジ的には有名人のフォロー数が爆発的になるの何の問題も感じない＞＜
技術的な意味（に於ける政治的な意味を含む）での分散とは全く関係ないし、関係あるのであればそれはそれ自体が技術的欠陥であるとオレンジは考えるかも＞＜

ていうかブログパーツみたいなのが一番あれなのかも＞＜
逆にそういうのも無しで、誰かに誘われたわけでもなくSNSやるって、なんだそれ感がある＞＜
（例えば趣味クラスタなら、趣味の巡回サイトにそのサイトの管理人のtootが出るブログパーツ見たいなのがあったらそれが参加する動機になるよねみたいなの＞＜）

ていうかオレンジはツイッターのアカウント作る前は、毎日行くサイトにブログ向けパーツ？＞＜みたいなのが貼ってあって、そういうののお知らせっぽい感覚の認識でそこで読む感じだったかも＞＜ RSSのリッチなやつみたいな＞＜

？＞＜
ハチの巣のバルブをひねるだけで安全・簡単にそのまま食べられる状態のハチミツをゲットできる「Flow Hive」 - GIGAZINE http://gigazine.net/news/20150223-flow-hive/

なのでこの場合、えじょさんがgitをどういうモデル、構造で認識しているか？と、それと齟齬があって使いにくいと感じる具体的な操作はどれか？に注目すると、どういうデザインなら使いやすいかがわかるかも＞＜

ブチキレる＝少なくとも使用者の脳内のモデルとデザイナの脳内のモデルが一致してないということになるかも＞＜

GUIのデザイン、「なんでこうなってないの？＞＜」って理不尽を感じてブチキレた時になんでそう思ったのか自問自答するとそれがヒントになって、それを元にヤコブ・ニールセンとかその辺が書いた記事を探すとどうすればいいかわかるかも＞＜

オレンジが度々指摘してる、失敗したら人が死ぬ方面と比較した時のIT界隈の甘えってこういう所だよ＞＜

鉄道ピクトリアル2011年12月号の特集「大阪の私鉄ターミナル」で見る限り、終端駅が両面櫛形ホームになってないのって京阪だけっぽい＞＜

関東私鉄が降車ホーム少な目なの、だいたい高度成長期に編成長が長くなって、ホームの有効長伸ばしたら降車ホーム作る場所なくなったみたいなのがわりと多い気がする＞＜(気がするだけかもしれない)

ていうか、普通の降車ホーム方式も、全国的にあることはあるけど、特に関西って極端に多い気がする＞＜

予算に制限がなかったらRazer Chromaのどれかにしてこれやりたい＞＜；（そのままじゃなくアプリは自作する＞＜）　https://www.youtube.com/watch?v=UzX_puEu9u0

カコイイ＞＜ https://boingboing.net/2018/07/28/ready-tiger-mother.html

ていうか、「わかる」だけでも書いてあればポジティブな印象でブーストしたってわかって便利＞＜
無言でふぁぼ無しだとポジティブなのか「変な人見つけた！」ってブーストしたのかわかんない＞＜

激安のオープンカー探すと国産オープンカーより安いBMW Z3とプジョーの小さいのが大量にあるの謎＞＜

25万円で優勝パレードごっこできる＞＜(？)
-- 900カブリオレ(サーブ)18.0万|カーセンサーnetで 東京都・是政マイカーセンターの中古車情報を検索 https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU8644599042/index.html

コミコミ40万円の2ZZ-GE 6MTのWiLL VS見つけた＞＜
WiLL VS(トヨタ)28.0万|カーセンサーnetで 愛知県・スピーディーオートの中古車情報を検索 https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU8421239976/index.html

この3つがテンポよく来てあれだった＞＜

リプライだと文脈問題、(フォローしてる人が)リプライするとリプライ先もTLに現れるとかじゃないと、読む人が意図を追うの大変かも＞＜ でも、そんな仕様にしたらTLぐちゃぐちゃになっちゃうかも＞＜