ヤエーされても気づいた時には相手は後ろに行ってますね
Notices by yukke@mstdn-bike.net, page 3
-
yukke@mstdn-bike.net's status on Monday, 17-Sep-2018 21:01:33 JST yukke -
yukke@mstdn-bike.net's status on Wednesday, 12-Sep-2018 19:45:02 JST yukke なにもわからない!
-
yukke@mstdn-bike.net's status on Wednesday, 12-Sep-2018 19:19:45 JST yukke ピザ屋が無人でやってくる!
-
yukke@mstdn-bike.net's status on Monday, 10-Sep-2018 18:31:38 JST yukke mstdn-bike.netで見てるとmstdn.jp の人たちのアイコンが取ってこれてないの自分だけ?
-
yukke@mstdn-bike.net's status on Monday, 10-Sep-2018 16:04:12 JST yukke 昨日右直事故やりかけた。反省。
-
yukke@mstdn-bike.net's status on Tuesday, 28-Aug-2018 14:03:25 JST yukke 40リットルにすべてを詰めて山でテント張る登山経験者としてはキャンプツーリングの荷物がなぜあんなに大きくなるのか理解できない。
-
yukke@mstdn-bike.net's status on Monday, 27-Aug-2018 15:49:55 JST yukke M10 Oリングは買ってあって最後のあがきで試してみるつもり。
-
yukke@mstdn-bike.net's status on Monday, 27-Aug-2018 15:39:57 JST yukke GSR400はもともと5000〜7000で振動が発生する特徴があって前期純正ミラーはブレブレ、後期純正ミラーもそれなりにはなったけどやはりブレる。
自分のは後期でステーのボルトが緩んだりボールジョイントが緩んだりした。見た目の好みでミラーを低くしたくてシャークミラーにしてみた。
ヘビーウェイトバーエンドとバーエンドナットは導入済み。それで振動が中心に寄っちゃったのかも知れないけどあんま関係ないかな。
シャークの作りはステーからアーム、ミラー本体までガッチリ締め付け。ビビり音がするわけがないんだけどどうも内部にガタがあるのと固有振動数が合わさっちゃったのが原因っぽい。2速で回すと排気音よりデカい音が鳴り出す。
後期純正はアームのしなりでうまく吸収してたんだろうなと思う。
鏡面のブレは車両が確認できればと諦めるとしてビビり音は本当に早急にどうにかしたい。気持ちよさが半減する。