日立、YAMAGATA、KTC_AI活用した鉄道車両むけボルト締結作業管理システムを開発 https://tetsudo-ch.com/3965154.html #鉄道チャンネル
これ、鉄道車両だけじゃなくて、色々な現場で使えそう。
日立、YAMAGATA、KTC_AI活用した鉄道車両むけボルト締結作業管理システムを開発 https://tetsudo-ch.com/3965154.html #鉄道チャンネル
これ、鉄道車両だけじゃなくて、色々な現場で使えそう。
新宿バスタの壁が、ビックカメラみたいな感じだったら面白そう。
六本木火事なんですが
6日までの1週間のインフルエンザ患者数は推計59万人 ほぼ全国で増加 厚労省
複線ドリフトは急カーブの時に先頭を軸において一気に1両目の後ろを外側に振ってその遠心力で1両目の後ろの車輪と2両目の前の車輪を外側の線路に乗せるという神テクニック
Greater Tokyo PassのHPもなかなか
こういう風に、各社のロゴが勢ぞろいしてるのって興奮しません?
(新宿ターミナル協議会HPより http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/kiban/shinjuku_terminal/pdf/shinjuku_terminal_1_83.pdf)
ビックカメラの紙袋の、鉄道会社ロゴverがあったらおもしろいなと思うが、ネットを探しても見当たらず(著作権…)
電報略号 (鉄道) - Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%9B%BB%E5%A0%B1%E7%95%A5%E5%8F%B7_(%E9%89%84%E9%81%93)
ほほーおうる::
車掌→レチ(カレチ)も鉄オタの人がよく使うかも><
ウテシってなんなのなものなの!
えっ、盗まれないの? 無人の古本屋は、なぜ営業を続けられるのか(ITmedia ビジネスオンライン) - Yahoo!ニュース https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190109-00000017-zdn_mkt-bus_all
なかなか面白い
https://anond.hatelabo.jp/20190110134005 ガチで元号を予想する
日本のサグラダファミリア「横浜駅」、本家のサグラダファミリアより…?まさか!? https://www.namakemonologue.com/entry/yokohama-station
戸閉よし!ブザーよし!鹿児島4番、出発は注意!
熊本、定時発車。
オフィスが「オープン」な設計だと、生産性が低下する──企業での実験の詳細と、そこから見えてきたこと|WIRED.jp
https://wired.jp/2018/07/19/open-offices-less-productive/
知ってた
生み出せないから今の40-30とごく一部の恵まれた環境で育った人々がひーこら言ってるんだゾ
みなさま、カスタム :tokyo_oedo: :jre_monorail: :jre_tsurumi: へのご意見、ありがとうございました。
結局のところ各インスタンス間での統一が図られることは無さそうですが、管理人の気は済みました。
まちトドンとしては、
(会社名または都市名)_(省略しない路線名)
という規則で、今後もカスタム絵文字を運用して行きたいと思います。
「無人システム」用いたトラック隊列走行、新東名で実験 先行車を自動追従 | 乗りものニュース https://trafficnews.jp/post/82567
わくわくするね。そのうち、夜行バスとかでもこういうシステム導入されるようになったりして。
その点、JR東海は、どんな赤字路線でも、きっちり新車(313系・キハ25形)を入れるからね。
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