名寄駅⛄
Notices by にこ(雨宮鯖) (nico2napolin@amemiya.work), page 5
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にこ(雨宮鯖) (nico2napolin@amemiya.work)'s status on Saturday, 24-Nov-2018 16:21:03 JST にこ(雨宮鯖) -
にこ(雨宮鯖) (nico2napolin@amemiya.work)'s status on Saturday, 24-Nov-2018 15:55:21 JST にこ(雨宮鯖) 雪あかり館⛄
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にこ(雨宮鯖) (nico2napolin@amemiya.work)'s status on Saturday, 24-Nov-2018 12:04:45 JST にこ(雨宮鯖) キハ54 503、稚内駅にて。
JR北海道 宗谷北線(宗谷本線)
普通列車 名寄行 4326D列車♪
稚内10:27→名寄14:23 -
にこ(雨宮鯖) (nico2napolin@amemiya.work)'s status on Friday, 23-Nov-2018 21:21:53 JST にこ(雨宮鯖) 稚内に着いてから、おっかないレンタカードライブ⛄? 貝殻を敷き詰めた白い道は、冬季通行止め。宗谷岬に行きました♪ レンタカーは返却し、宿にチェックインして、飲み屋で夕飯を食べました。
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にこ(雨宮鯖) (nico2napolin@amemiya.work)'s status on Friday, 23-Nov-2018 21:17:28 JST にこ(雨宮鯖) 羽田出発が他機のバードストライクで10分遅れ。稚内到着が除雪作業待ちで更に20分遅れて、無事着陸しました⛄(^^)
稚内は、昨日が初雪。今日は、積雪しました⛄(^^) -
にこ(雨宮鯖) (nico2napolin@amemiya.work)'s status on Friday, 23-Nov-2018 12:42:32 JST にこ(雨宮鯖) 稚内空港が除雪作業中の為、上空で旋回してます✈️⛄?
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にこ(雨宮鯖) (nico2napolin@amemiya.work)'s status on Friday, 23-Nov-2018 11:37:38 JST にこ(雨宮鯖) JALで飛べないANA場へ✈️
稚内空港付近降雪⛄の為、条件付き運航。新千歳空港に降りるか羽田空港に引き返す可能性有り? -
にこ(雨宮鯖) (nico2napolin@amemiya.work)'s status on Thursday, 22-Nov-2018 18:45:42 JST にこ(雨宮鯖) 明日のANA国内線、ピンポイントに稚内便のみ天候調査。雪⛄?
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にこ(雨宮鯖) (nico2napolin@amemiya.work)'s status on Wednesday, 21-Nov-2018 20:40:14 JST にこ(雨宮鯖) 道北に行く予定。残念ながら、岩見沢に寄れる旅程ではない(^^;
体験運転台で鉄道楽しもう 23日から「岩見沢模型祭」:どうしん電子版(北海道新聞) https://www.hokkaido-np.co.jp/sp/article/249783/ -
にこ(雨宮鯖) (nico2napolin@amemiya.work)'s status on Wednesday, 21-Nov-2018 12:49:45 JST にこ(雨宮鯖) ♪
JR高山線145日ぶり全線開通 | 岐阜新聞Web https://www.gifu-np.co.jp/news/20181121/20181121-92125.htmlIn conversation from amemiya.work permalink Attachments
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にこ(雨宮鯖) (nico2napolin@amemiya.work)'s status on Tuesday, 20-Nov-2018 11:02:01 JST にこ(雨宮鯖) JR北海道が倒産しませんように。
#nowpraying
富良野-新得の維持に危機感 沿線関係者 バス転換認める声も:どうしん電子版(北海道新聞) https://www.hokkaido-np.co.jp/sp/article/249801/In conversation from amemiya.work permalink Attachments
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にこ(雨宮鯖) (nico2napolin@amemiya.work)'s status on Tuesday, 20-Nov-2018 09:56:11 JST にこ(雨宮鯖) (^^)
引退した千代田線「6000系」どんな車両だったのか 地下鉄で一時代を築いた革新的車両 | 乗りものニュース https://trafficnews.jp/post/82090In conversation from amemiya.work permalink Attachments
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にこ(雨宮鯖) (nico2napolin@amemiya.work)'s status on Thursday, 15-Nov-2018 23:51:47 JST にこ(雨宮鯖) 北海道新幹線と、貨物列車も走る青函トンネルが、大赤字でも廃止できない?
小樽~札幌~新千歳空港のドル箱 快速エアポートが増発できない?なぜ、これほどまでにJR北海道の経営改革は進まないのか。陰にある大人の事情を暴露してみた。(鳥塚亮) - 個人 - Yahoo!ニュース https://news.yahoo.co.jp/byline/torizukaakira/20181114-00103930/
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にこ(雨宮鯖) (nico2napolin@amemiya.work)'s status on Wednesday, 14-Nov-2018 23:31:01 JST にこ(雨宮鯖) (^^)
北海道新幹線、札幌駅ホームを東側に建設 - 鉄道コム https://www.tetsudo.com/news/2004/In conversation from amemiya.work permalink Attachments
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にこ(雨宮鯖) (nico2napolin@amemiya.work)'s status on Wednesday, 14-Nov-2018 19:46:42 JST にこ(雨宮鯖) 来月の三連休に乗りに行きます♪
地震の不通区間がすべて復旧へ 日高本線の苫小牧~鵡川間、19日に運転再開 JR北海道 | 乗りものニュース https://trafficnews.jp/post/82061In conversation from amemiya.work permalink Attachments
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にこ(雨宮鯖) (nico2napolin@amemiya.work)'s status on Wednesday, 14-Nov-2018 11:44:11 JST にこ(雨宮鯖) 乗り潰しに行きたい(^^)
山陽新幹線方面から奈良駅に行くのが便利になりますね。
JR東西線直通快速を廃止、JR西がおおさか東線の運行概要を発表 - 鉄道コム https://www.tetsudo.com/news/2003/In conversation from amemiya.work permalink Attachments
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にこ(雨宮鯖) (nico2napolin@amemiya.work)'s status on Monday, 12-Nov-2018 12:59:12 JST にこ(雨宮鯖) JR北海道が倒産しませんように。
#nowprayingJR北海道の値上げに非難殺到、旧国鉄「運賃政策」の呪い(ダイヤモンド・オンライン) - Yahoo!ニュース https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20181112-00184841-diamond-bus_all @YahooNewsTopics
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にこ(雨宮鯖) (nico2napolin@amemiya.work)'s status on Saturday, 10-Nov-2018 22:14:06 JST にこ(雨宮鯖) セノハチ(^^;
西日本の「物流大動脈」山陽線の特殊な事情 | 経営 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準 https://toyokeizai.net/articles/-/248156?display=bIn conversation from amemiya.work permalink Attachments
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にこ(雨宮鯖) (nico2napolin@amemiya.work)'s status on Saturday, 10-Nov-2018 13:36:02 JST にこ(雨宮鯖) 藤城線は、特急と普通列車で乗り潰し済み♪
北海道ゆるっと鉄道旅~函館本線“八の字”巡り2:本線なのに1日3本!?観光名所の大沼公園へ | NewsWalker https://news.walkerplus.com/article/168014/In conversation from amemiya.work permalink Attachments
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にこ(雨宮鯖) (nico2napolin@amemiya.work)'s status on Friday, 09-Nov-2018 19:27:27 JST にこ(雨宮鯖) 2年目の北海道新幹線、99億の赤字に 開業ブームひと段落 札幌圏路線は収支改善 | 乗りものニュース https://trafficnews.jp/post/82008
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