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1. 翠騎 (emkwith7@mstdn.mini4wd-engineer.com)'s status on Wednesday, 28-Nov-2018 00:45:52 JST 翠騎

   先日の藤沢での走行会から。

   マッハダッシュ :ma_chassis: にここまで追い縋るアトミックチューン :vs_chassis: の図。

   • クマノテツ :m4_logo_wh: :sabacan: repeated this.
   • クマノテツ :m4_logo_wh: :sabacan: (kumanotetu@mstdn.mini4wd-engineer.com@mstdn.mini4wd-engineer.com)'s status on Wednesday, 28-Nov-2018 01:45:26 JST クマノテツ :m4_logo_wh: :sabacan:

     in reply to

     @emk_with7
     おー！コース広いすね！！
     しかしMDPがそこまでアトミに追われるってことは、最高速まで加速できてない感じですかね…?️
     そもそもコースに対して速度が出過ぎてて、ブレーキかけすぎなのかも知れませんね…その場合はブレーキ弱めたHDPのほうが速いかもすねー

     :ma_chassis: 使いの端くれとして、口を挟まずにはいられない！！

   • クマノテツ :m4_logo_wh: :sabacan: (kumanotetu@mstdn.mini4wd-engineer.com@mstdn.mini4wd-engineer.com)'s status on Wednesday, 28-Nov-2018 02:08:58 JST クマノテツ :m4_logo_wh: :sabacan:

     @emk_with7
     なるほど…
     前後ピンクブレーキで調整すれば、このコースでこのマシンなら行けそうな感じがしますねー
     ただ :ar_chassis: と :ma_chassis: は下のスペースが狭く、ブレーキの調整幅があまりないのが辛いところですが(>_<)

     セッティング的に緩いブレーキでのアトミがハマってるのかもですね?️