ただ、関越自動車道の上越国境と東北中央自動車道の栗子峠の扱いはどうなるのだろう。
関越自動車道の関越トンネル（約11km）、東北中央自動車道の栗子トンネル（約9km）は、長大トンネルのため
- 金属チェーン装着車通行禁止（装着してきた車両はトンネルに入る前に外すこと）
- ゴム製チェーン装着車50km/h規制
が実施されているので、トンネルの前後でチェーン規制が厳格化されてしまうとかなりドライバーの負担になるような気がする。