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1. 宮原太聖（JP） (taiseimiyahara@mstdn.jp)'s status on Saturday, 02-Feb-2019 06:59:29 JST 宮原太聖（JP）

   高速道路110km/h区間の1年 新東名と東北道の試行区間、さらに引き上げ120km/h制限へ | 乗りものニュース https://trafficnews.jp/post/83167
   > そもそも、新東名や東北道の試行区間が選ばれたのは、実勢速度と規制速度の乖離を改善することが理由のひとつだといいますが、110km/h引き上げにより「乖離がほぼなくなってきた」と話します。

   ルールと実態との乖離は、正常な他のルールもブチ壊すことになるので、乖離の是正はとても大事だと思うの。
   何が言いたいかというと、他の高速道路や一般道でも規制速度見直してくれ。

   • ? にし ? repeated this.
   • ? にし ? (westantenna@matitodon.com)'s status on Saturday, 02-Feb-2019 08:28:22 JST ? にし ?

     in reply to

     @TaiseiMiyahara
     一般道に関しては、実はもう何回か最高速度規制の見直しはしています。
     我が家の近くの4車線道路も、一昔前は50キロ規制だったのが、現在は60キロ規制になってたり。
     https://www.npa.go.jp/bureau/traffic/seibi2/kisei/mokuteki/minaoshi/minaoshi.html

     ? にし ? repeated this.
   • ? にし ? (westantenna@matitodon.com)'s status on Saturday, 02-Feb-2019 08:38:12 JST ? にし ?

     in reply to

     東京環状八王子バイパスでも50キロ規制だったとは〜って感じ
     http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotsu/doro/kisei_minaoshi.html

   • ? にし ? (westantenna@matitodon.com)'s status on Saturday, 02-Feb-2019 12:50:11 JST ? にし ?

     @TaiseiMiyahara
     一般道でも、70キロ、80キロの区間は増えつつあることは確かではあるのですが……。
     最高速度６０キロから７０キロに　千葉県内初、来月から北千葉道一部 https://www.chibanippo.co.jp/news/national/381821