2019年第1回F1合同テストが3日目を迎え、マシンの完成が遅れていたウイリアムズがようやく合流、全10チームが初めて揃って走行を行った。 トップタイムを記録したのはトロロッソ・ホンダのダニール・クビアト。クビアトは最もソフトなC5タイヤでセッション終盤に走り、アルファロメオのキミ・ライコネンのタイムを破った。2番手ライコネンに続く3番手はルノーのダニエル・リカルドだった。 レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンはC3タイヤで5番手タイムを記録している。 2019年F1バルセロナテスト1回目 キミ・ライコネン アルファロメオC38 2019年F1バルセロナテスト1回目 マックス・フェルスタッペン レッドブル・ホンダRB15 2019年第1回F1バルセロナテスト3日目：ジョージ・ラッセル（ウイリアムズFW42）がコースイン ■2019年第1回F1バルセロナテスト3日目タイム結果（2月20日） PosDriverTeamTime(tyre)Laps1ダニール・クビアトトロロッソ・ホンダ1'17.704（C5）1372キミ・ライコネンアルファロメオ1'17.762（C5）1383ダニエル・リカルドルノー1'18.164（C4）804セバスチャン・ベッテルフェラーリ1'18.350（C3）1345マックス・フェルスタッペンレッドブル・ホンダ1'18.787（C3）1096ニコ・ヒュルケンベルグルノー1'18.800（C4）637ロマン・グロージャンハース1'19.060（C3）698ピエトロ・フィッティパルディハース1'19.249（C4）489カルロス・サインツJr.マクラーレン1'19.354（C3）9010セルジオ・ペレスレーシング・ポイント1'20.102（C3）6711バルテリ・ボッタスメルセデス1'20.693（C3）8812ルイス・ハミルトンメルセデス1'20.818（プロトタイプ）9413ジョージ・ラッセルウイリアムズ1'25.625（C3）23 ※C1タイヤが最もハード、C5が最もソフト
平成らっぱ?
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