Conversation

Notices

1. nil (lipton32@mastodon.motcha.tech)'s status on Wednesday, 16-Oct-2019 10:10:03 JST nil

   • nil

   本線上に逃がすとなると、そのために操車掛の手配、動かした先から乗務員を安全に逃がす手配もろもろ、それを警報が出たり雨量が規定を超えてくる前にやり始めなきゃいけない。すると計画運休も前倒ししなきゃいけなくなるけど、それを堤防が決壊するかは分からない、どこが決壊するかも分からない、そんな根拠の薄いなかで上に決断させなきゃいけない。本社にその覚悟がなかったと言えばそれまでだけどね。

   • てるぴっぴ repeated this.