なんせ交通系ICカード乗車システムへのFeliCaの国内初の導入例ということもあってか、後続のシステムとすり合わせができない仕様(技術的ではなく金銭的な側)があるという話もあるが、いまだに相互利用のほとんどないナイスパス
なんせ交通系ICカード乗車システムへのFeliCaの国内初の導入例ということもあってか、後続のシステムとすり合わせができない仕様(技術的ではなく金銭的な側)があるという話もあるが、いまだに相互利用のほとんどないナイスパス
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