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近江鉄道が全線存続へ - バス転換より鉄道が選ばれた理由 - 鉄道ニュース週報(219) | マイナビニュース https://news.mynavi.jp/article/railwaynews-219/ > 「鉄道を残して上下分離し、国の支援を受けよう」と協議会を開き、「でも念のためバス転換も試算しよう」とやってみたところ、「結果として鉄道がいちばん安上がり」ということになってしまった。

何気にこれはとても大切な試算なので、きちんと行われていることを願うところ。この手の協議会の試算って、大概結論ありきで無茶な前提条件付けたりしてる事があるので……。