orangeスラストレバーを動かしたらオートスロットル/オートスラストが解除されるのは基本的に今の旅客機すべてそうかも？＞＜；ボーイングの場合にはレバーに何ポンドだかの力が加わると解除なのでその通りで、エアバスの場合はそもそもレバーのポジションでオートスラストのモード指定してるので、例えばレバーを一番奥に倒せば「とにかく出来る限りエンジン出力を最大にするモード」に入る＞＜(ゴーアラウンドとか緊急回避の時に一番奥に倒すだけでいいように＞＜)
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