電車の型式(?)のカタカナって意味があって……
キ: 気動車(ディーゼル: 架線なくていい)モ: モーター車: パンタグラフあってモーター回してる。ク: 駆動車 運転台があるサ: は(さ)む 動力ない
イ: 1等車両ロ: 2等車両ハ: 3等車両
ネ: 寝台車
みたいな。雑にそんぐらいしから知らないけど、そんぐらいでも知ってると楽しいw
……浅い知識だからマサカリ投げないで()
電車の型式(?)のカタカナって意味があって……
キ: 気動車(ディーゼル: 架線なくていい)モ: モーター車: パンタグラフあってモーター回してる。ク: 駆動車 運転台があるサ: は(さ)む 動力ない
イ: 1等車両ロ: 2等車両ハ: 3等車両
ネ: 寝台車
みたいな。雑にそんぐらいしから知らないけど、そんぐらいでも知ってると楽しいw
……浅い知識だからマサカリ投げないで()
@kedama ク 制御車 サ 付随車なのですが、由来は諸説ありますから、、、。ただ、車両メーカーさんの説では
ク くっついて走るサ さし挟まって走るだそうです。(くっついてるだけでは制御できなさそう)
日本車輌製造https://www.n-sharyo.co.jp/museum/traintubo/train_base_12_1.html
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