石油燃料を使う内燃機関は主にガソリンと空気を混合した気体を燃焼・爆発させることによって推力を得るけれど、昔ながらの機械式の仕組みではキャブレーターという装置であらかじめ混合気体を作ってそれをエンジンの燃焼室に送るので、ここで混合比やキャブの調子によってはいいかんじの比が作れずに、不完全燃焼とかになって欲しいパワーが得られなかったりします
石油燃料を使う内燃機関は主にガソリンと空気を混合した気体を燃焼・爆発させることによって推力を得るけれど、昔ながらの機械式の仕組みではキャブレーターという装置であらかじめ混合気体を作ってそれをエンジンの燃焼室に送るので、ここで混合比やキャブの調子によってはいいかんじの比が作れずに、不完全燃焼とかになって欲しいパワーが得られなかったりします
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