路面状況によっては(雪でも雪質などによる)ロックさせちゃったほうが良い場合もあるので(あるいは状態の良い舗装路面でなら、ロック状態で一定の動摩擦係数があり、むしろタイヤが動かないために変な挙動をしないので)、ロックさせてしまうというテクニックもそれはそれである
路面状況によっては(雪でも雪質などによる)ロックさせちゃったほうが良い場合もあるので(あるいは状態の良い舗装路面でなら、ロック状態で一定の動摩擦係数があり、むしろタイヤが動かないために変な挙動をしないので)、ロックさせてしまうというテクニックもそれはそれである
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