こないだまで知らなかったんだけど、路面電車のブレーキレバーには、ブレーキ圧力の絶対値制御じゃなくて、相対制御(レバーの位置が、圧力の上げ下げの制御になる)な奴があるとか……
こないだまで知らなかったんだけど、路面電車のブレーキレバーには、ブレーキ圧力の絶対値制御じゃなくて、相対制御(レバーの位置が、圧力の上げ下げの制御になる)な奴があるとか……
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