ミニ四駆名車開発秘話伝説【サイクロンマグナム編】第４回 発掘!! これがサイクロンマグナムの幻のクレイモデルだ!! これがサイクロンマグナムが誕生した瞬間の真実だ!! 伝説のマシンが生みだされた歴史に残る一日のエピソードを、こしたてつひろ先生に語ってもらったぜ!! ええっ!? サイクロンマグナムの原型は、一晩で作られた!? 『爆走兄弟レッツ＆ゴー!!』で活躍するミニ四駆は、タミヤのミニ四駆開発チームとコロコロコミック編集部のコラボレーションによって生みだされたものだ。もちろんマシンデザインは、まんがを執筆するこしたてつひろ先生が担当。 今回は、こした先生のデザインが、どのように立体化されミニ四駆になったのかを、先生ご自身に語っていただいた!! それは、1996年のある春の夜、東京・神保町の小学館の会議室でのできごと。ものすごい勢いで盛りあがり始めた第２次ミニ四駆ブームを目の当たりにして、夏のジャパンカップまでになんとしてもミニ四駆ファンの期待に応えるための新マシンを作らなければならないと、ぎりぎりのスケジュールで開かれた企画会議でのことだった。 そのとき、歴史は動いた……。 初公開!! これが伝説のミニ四駆の原型、クレイモデルだ!!! すべてのフルカウルミニ四駆のデザインは、こしたてつひろ先生の手によるそもの。通常こした先生がデザイン画を描きあげてからミニ四駆キットが完成するまで、半年以上の期間が必要とされていた。 しかし、空前のブームの最中、短期間でのマシン開発が要求されていた。許された時間は、その一晩限り。そんなタイミングで開かれた会議に出席したのは、デザインを担当するこした先生、設計を担当するタミヤの土屋博士、クレイモデルを得意とする設計助手、コロコロコミック佐上編集者だ。 タイムリミットは朝まで。もはや話し合っている時間の猶予はない。こした先生が、さらさらっと鉛筆で描くスケッチを、設計助手が巧みに粘土で立体化してゆく。ミニ四駆のボディのデザインも、実車と同じようにクレイモデルを作って立体化されるのだ。
シノブ
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