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1. クマノテツ :m4_logo_wh: :sabacan: (kumanotetu@mstdn.mini4wd-engineer.com@mstdn.mini4wd-engineer.com)'s status on Thursday, 01-Nov-2018 12:29:38 JST クマノテツ :m4_logo_wh: :sabacan:

   ミニ四駆やってるとケミカルな潤滑油の話題に反応してしまう

   ただオートバイなどとは必要となる性能の幅が異なるので、そのまま用いる事は無いんだけど

   • くろりんご (kuroringo@kuroringo.com)'s status on Thursday, 01-Nov-2018 12:33:58 JST くろりんご

     in reply to

     @kumanotetu ケミカルは大きい車両も小さい車両も気になって楽しいところですよね。今回のは結構粘性強くて保護膜が強そうなので、そのままミニ四駆にはどうかな？っていう感じですねw

   • クマノテツ :m4_logo_wh: :sabacan: (kumanotetu@mstdn.mini4wd-engineer.com@mstdn.mini4wd-engineer.com)'s status on Thursday, 01-Nov-2018 12:37:59 JST クマノテツ :m4_logo_wh: :sabacan:

     in reply to

     • くろりんご

     @kuroringo
     ミニ四駆のギヤ周りは、粘性は0に近い方が良いですからねー
     軽すぎて粘性がそのまま抵抗に直結しちゃうんで…

     なのでミニ四駆はドライ被膜をギヤやベアリング内部に付与するか、サラッサラなオイルが主流です