Notices by miyacchi(.fm) (miyacchi@mstdn.fm)

大雪は、ホントに恐ろしい。
信号で停車している間にもどんどん積もる。
除雪されず、轍のできた雪道では、わずかな積雪でもバンパーで雪をかき分けながら走らなくてはならなくなる。そんな状況ではチェーンも役には立たない。

積もった雪をラッセルして走るには車高の高い4WDしか手はないのにね。

圧雪が凍った路面なら、チェーンも有効だが、装着義務で想定しているのは大雪。いったい何のためにチェーン装着を義務化するのか意味不明。

夏タイヤで雪の降る可能性のある地方へ出かけることが無謀なだけ。夏タイヤで雪に降られたらチェーンを装着するのは当たり前。なぜ、スタッドレスにまでチェーンを装着しなければならないのか？

ちなみに、スタッドのついた非金属チェーンかスタッド付の雪用タイヤ以外に、ブラックアイスバーンでの有効な手段はないが、それは想定していない。

チェーン装着義務エリアへ入るためにチェーンを装着している間に雪が積もって除雪も追いつかずに走行できなくなり、結局立ち往生で大渋滞という未来しか見えないんだよなぁ。

フォーミュラカーでのクラッシュは、ホントに恐ろしい。
ちょっとしたことで宙に浮いてフェンスにぶつかってしまうからね。
リスボアの正面で撮影したこともあるが、正直ライターなので決勝ではあそこには入らない。カメラマン専業なら、やっぱりリスボアの正面で撮影するだろうなぁ。

そのとき、果たして身を守るために逃げられるかどうか。

マカオのギアサーキットは、正直どこで撮影していても危険だからね。結局最後は、自分で自分の身を守るしかないのがサーキット。

幾人もサーキットで見送ってきたが、もう誰もサーキットで死んでもらいたくない、というのが正直なところ。

マシンの安全性は格段に高まってはいるものの、そのマシンが突っ込んできたその先の安全性は数十年前と何ら変わらない。

突然目の前で人が単なる物体となってしまう瞬間を見るのはつらすぎるから。

自分がそうならないようにも気をつけてきたつもり。

草レースでマーシャルをするときも、それだけは気をつけてきた。ホント、人の命は儚いですから。。。