Notices by Kuropen 【10/12停止予定】 (kuropen@talknet.akabe.co), page 24

Kuropen 【10/12停止予定】 (kuropen@talknet.akabe.co)'s status on Friday, 07-Dec-2018 00:20:21 JST Kuropen 【10/12停止予定】

民間資金によりインフラ整備を行うというこの姿勢は、こと日本政府に関しては明治以来一貫していると思う。
最たるものが鉄道分野。明治期は西南戦争などの戦費支出が多く国が財政難だったこともあり、一部の路線は国によって建設されたが、東北本線をはじめとする多くの重要幹線が私鉄路線として開業している。これらは1906年以降に順次買収されて国鉄・JR線となった。
また、電気やガスといった重要インフラも原則民営という状況がある。（仙台市ガス局など一部例外あり）

鉄道・電気・ガスは民間企業が事業主体で、それを特別法によって統制することで成り立っているが、水道の場合はあくまでも事業主体は自治体のままなので「水道事業法」という法令がないのはそのため。

In conversation Friday, 07-Dec-2018 00:20:21 JST from talknet.akabe.co permalink
Kuropen 【10/12停止予定】 (kuropen@talknet.akabe.co)'s status on Friday, 07-Dec-2018 00:06:25 JST Kuropen 【10/12停止予定】

水道民営化法案などと煽られている今回の水道法改正案がなくても「民間資金等の活用による公共施設等の整備等の促進に関する法律」（PFI法、平成11年法律第117号）の2011年改正により水道の民間委託が可能になっていて、今回の改正法は、それによる水道事業の委託関して一定の基準を設けるものだとという指摘がある。

https://twitter.com/isashinichi/status/1070552126420439041
In conversation Friday, 07-Dec-2018 00:06:25 JST from talknet.akabe.co permalink
Attachments
1. No result found on File_thumbnail lookup.
  
  By いさ進一 from Twitter
  
  本日、水道法が可決。
  
  「民営化反対」っていうけど、そもそも今でも、PFI法のもとで民営化可能です。今回の法案でも、「民営化」は自治体が選べる選択肢の「一つ」でしかありません。
  
  その上で、民間に求める管理レベルや料金設定を新たに規定した、むしろ「民営化するなら厳格に」という法律です。
  — いさ進一 (@isashinichi) December 6, 2018
Kuropen 【10/12停止予定】 (kuropen@talknet.akabe.co)'s status on Thursday, 06-Dec-2018 22:22:31 JST Kuropen 【10/12停止予定】

しかしこういうことがあると、一人暮らしでも固定電話は引いた方がいいのか、とか思うところはある。
現自宅にはSo-net光（フレッツ光コラボ）の固定ネット回線はあるがひかり電話は未契約。

また固定電話がないのでauの契約上の住所は現在も実家（実家はauひかりなのでauスマートバリューが有効になっている面もあるが）。

In conversation Thursday, 06-Dec-2018 22:22:31 JST from talknet.akabe.co permalink
Kuropen 【10/12停止予定】 (kuropen@talknet.akabe.co)'s status on Thursday, 06-Dec-2018 22:16:56 JST Kuropen 【10/12停止予定】

※なお、現在は奥只見ダムはau携帯電話は通じる模様。

In conversation Thursday, 06-Dec-2018 22:16:56 JST from talknet.akabe.co permalink
Kuropen 【10/12停止予定】 (kuropen@talknet.akabe.co)'s status on Thursday, 06-Dec-2018 22:16:00 JST Kuropen 【10/12停止予定】

通信障害に備えて複数キャリアを持つことによる冗長化だが、自分自身は現状auの1回線のみ。
かつては、2015年に奥只見ダムを訪れた際にau携帯電話が圏外で痛い思いをした経験から、IIJmio（docomo網）のモバイルルータを保有していたが、転職による一人暮らしのための「コスト削減」のため廃止となった。やっぱり金銭的余裕がないと冗長化は難しい。

In conversation Thursday, 06-Dec-2018 22:16:00 JST from talknet.akabe.co permalink
Kuropen 【10/12停止予定】 (kuropen@talknet.akabe.co)'s status on Thursday, 06-Dec-2018 22:05:00 JST Kuropen 【10/12停止予定】

本気で ime.nu をリファラブロックする .htaccess とか仕込んでいたこともあったし

In conversation Thursday, 06-Dec-2018 22:05:00 JST from talknet.akabe.co permalink
Kuropen 【10/12停止予定】 (kuropen@talknet.akabe.co)'s status on Thursday, 06-Dec-2018 21:59:28 JST Kuropen 【10/12停止予定】

Yahoo!とかAbemaTVとかのコメント欄で悪質なコメントを見かける機会が多く、最近コメント欄は見ないほうがいいし設置しないほうがいいという考えに至った。

それと、自分自身が中学校時代に、2ちゃんねるをいじめに利用された経験があるからかもしれない。トラウマからなのか、2ch/5chはもとより匿名掲示板的なものにものすごく嫌悪感を抱いている。

In conversation Thursday, 06-Dec-2018 21:59:28 JST from talknet.akabe.co permalink
Kuropen 【10/12停止予定】 (kuropen@talknet.akabe.co)'s status on Thursday, 06-Dec-2018 21:51:01 JST Kuropen 【10/12停止予定】

Yahoo!ニュースはコメント非表示をデフォルトにしてほしい。

In conversation Thursday, 06-Dec-2018 21:51:01 JST from talknet.akabe.co permalink
Kuropen 【10/12停止予定】 (kuropen@talknet.akabe.co)'s status on Thursday, 06-Dec-2018 00:47:32 JST Kuropen 【10/12停止予定】

やっぱり、急カーブは多少多いが勾配の緩い川治温泉・南会津田島ルートか？

In conversation Thursday, 06-Dec-2018 00:47:32 JST from talknet.akabe.co permalink
Kuropen 【10/12停止予定】 (kuropen@talknet.akabe.co)'s status on Thursday, 06-Dec-2018 00:46:32 JST Kuropen 【10/12停止予定】

年末年始の帰省は、12月下旬に会津若松で自家用車のメーカー指定点検を受ける必要があるため、
- 12月22日に車で会津若松へ
- 12月24日に列車でさいたまへ
- 12月28日に列車で会津若松へ
- 1月4日に車でさいたまへ
と動くことが決まっている。

この「列車」は磐越西線の強風リスクから特急リバティ会津を選択。
一方車のルートは…先日出た「チェーン規制強化」の話があるのだが、国道49号の猪苗代近辺については立ち往生が頻発している地域のため、悪天候時にチェーン装着が義務化される可能性の高い箇所にあたるため、避ける方向で検討中。
http://www.thr.mlit.go.jp/yukimirai_morioka/pdf/803_2.pdf

プレオプラス（ミライース）乗っててチェーン携行している人間が果たしてどれだけいるのか…。
In conversation Thursday, 06-Dec-2018 00:46:32 JST from talknet.akabe.co permalink
Attachments
1. Untitled attachment
Kuropen 【10/12停止予定】 (kuropen@talknet.akabe.co)'s status on Thursday, 06-Dec-2018 00:30:25 JST Kuropen 【10/12停止予定】

東京メトロ日比谷線霞ヶ関-神谷町間に設置される新駅は「虎ノ門ヒルズ」に。
駅番号はH-06。
霞ヶ関-北千住間のナンバリングは全て繰り下げとなる。（東武鬼怒川線東武ワールドスクウェア駅開業時に取られたのと同様の措置）

In conversation Thursday, 06-Dec-2018 00:30:25 JST from talknet.akabe.co permalink
Kuropen 【10/12停止予定】 (kuropen@talknet.akabe.co)'s status on Thursday, 06-Dec-2018 00:22:40 JST Kuropen 【10/12停止予定】

「発達障害だと」というのは十把一絡げ感がある。それ、当事者各人で状態像違うから、と。

In conversation Thursday, 06-Dec-2018 00:22:40 JST from talknet.akabe.co permalink
4/30 21:00 JST: self-destruct (kunimikomichi@mstdn.komittee.net)'s status on Tuesday, 04-Dec-2018 13:30:25 JST 4/30 21:00 JST: self-destruct

先ほどの流れとしては、
1. 発達障害だとスケジュール管理不可だから●●できない...
2. いやいやスケジュール管理きつい営業の仕事を発達障害持ちができてるやん？（借金玉さんの書籍を紹介する）
3. 程度の重さについては僕は考えが及んでないが、可能性を閉じにかかっちゃうのは早計じゃないんですか！
です。

In conversation Tuesday, 04-Dec-2018 13:30:25 JST from mstdn.komittee.net permalink Repeated by kuropen
4/30 21:00 JST: self-destruct (kunimikomichi@mstdn.komittee.net)'s status on Tuesday, 04-Dec-2018 13:09:49 JST 4/30 21:00 JST: self-destruct

発達障害持ってる人で営業してる人だって実例がしっかり書籍として残してるので、発達障害持ちがスケジュール管理能力求められると無理になるはダウト
https://misskey.xyz/notes/5c05fd4b6b8e430027517307
In conversation Tuesday, 04-Dec-2018 13:09:49 JST from mstdn.komittee.net permalink Repeated by kuropen
Attachments
1. Domain not in remote thumbnail source whitelist: s3.arkjp.net
  
  ぷらちな*ぶらん (@usamimiroche)
  
  from Misskey
  
  …イラストレーターは普通に会社に務める以上にハードワークだしスケジュール管理能力が求められるわだから発達障害には向かないお仕事なの
Kuropen 【10/12停止予定】 (kuropen@talknet.akabe.co)'s status on Wednesday, 05-Dec-2018 08:02:32 JST Kuropen 【10/12停止予定】

まあ鉄道好きは割と変化を嫌う人多いからなあ。

In conversation Wednesday, 05-Dec-2018 08:02:32 JST from talknet.akabe.co permalink
Kuropen 【10/12停止予定】 (kuropen@talknet.akabe.co)'s status on Wednesday, 05-Dec-2018 08:00:57 JST Kuropen 【10/12停止予定】

いずれにしても、高輪ゲートウェイという新駅名案に自分はネガティブな印象は持たなかった。
昭和中期以来山手線の駅には一切変化がなく、そのため現代的なネーミングが受け入れがたいというのはあるかもしれないが…。
でも、山手線が重要文化財だったらいざ知らず、これから開発が始まる再開発地区の玄関口となる駅の名前に古い印象があっても行けないと思うし。

In conversation Wednesday, 05-Dec-2018 08:00:57 JST from talknet.akabe.co permalink
Kuropen 【10/12停止予定】 (kuropen@talknet.akabe.co)'s status on Wednesday, 05-Dec-2018 07:06:24 JST Kuropen 【10/12停止予定】

山手線新駅については

- 単純に「高輪」とした場合→東京メトロ・都営地下鉄の駅と紛らわしい
- 「泉岳寺」を含む駅名→宗教法人泉岳寺からの拒否通告（以前、都営・京急泉岳寺駅を巡って東京都と訴訟歴あり）

ということから、これらにはしないということが既定路線だったようだ。

In conversation Wednesday, 05-Dec-2018 07:06:24 JST from talknet.akabe.co permalink
Kuropen 【10/12停止予定】 (kuropen@talknet.akabe.co)'s status on Tuesday, 04-Dec-2018 22:53:17 JST Kuropen 【10/12停止予定】

※さいたま新都心地区のうち東北本線以西：現在はさいたま市中央区新都心だが、合併前は浦和・大宮・与野の3市境が複雑に入り組んでいる地区で、さいたま新都心郵便局の所在地は浦和市、さいたまスーパーアリーナの所在地は与野市に属していたほか、大宮市に属する部分もあった。
なお、新都心郵便局が中央区新都心になったため、その西側のビバモールさいたま新都心付近が浦和区上木崎一丁目飛地となっている。

In conversation Tuesday, 04-Dec-2018 22:53:17 JST from talknet.akabe.co permalink
Kuropen 【10/12停止予定】 (kuropen@talknet.akabe.co)'s status on Tuesday, 04-Dec-2018 22:49:17 JST Kuropen 【10/12停止予定】

高輪ゲートウェイ駅という名称は公募下位から採用されたことが話題になっているが、我らがさいたま市中央区みたいなことになっている。

さいたま市中央区は「2001年4月30日までの旧与野市とさいたま新都心地区のうち東北本線以西」を領域とする区で、政令指定都市移行時の名称公募ではその出自から「与野区」が1位だったが、結局7位の「中央区」が採用された。なお、その時の区名選定委員会の委員長は合併直前の与野市長。

In conversation Tuesday, 04-Dec-2018 22:49:17 JST from talknet.akabe.co permalink
Kuropen 【10/12停止予定】 (kuropen@talknet.akabe.co)'s status on Tuesday, 04-Dec-2018 22:45:46 JST Kuropen 【10/12停止予定】

さいたま新都心→高輪ゲートウェイ
経由：東北・東海道

In conversation Tuesday, 04-Dec-2018 22:45:46 JST from talknet.akabe.co permalink