Notices by 宮原太聖（JP） (taiseimiyahara@mstdn.jp), page 4

｢統計偽装国家｣日本が中国を全然笑えない現実 毎月勤労統計の不正が映す政府･官僚の腐敗 | 国内政治 - 東洋経済オンライン https://toyokeizai.net/articles/-/264805 #東洋経済オンライン

まあ、日本の統計なんざ、戦前からずーっと信用ならんわけだけど、ただ、根本の部分では、安倍首相がどうこうとか、公務員がどうとかって限った話ではないと思うのよ。
より普遍的で広い世界のルールより、いち組織いち部署のローカルのルールが優先されがちで、違法な事が狭いコミュニティーの中で横行するなんて、あちこちで見られる話であって。

なぜLED電球の寿命はだんだん短くなっているのか？ - GIGAZINE https://gigazine.net/news/20190207-what-happened-lifetime-led-bulbs/

なかなか興味深い記事。
つい最近、廊下のLEDランプの光量が謳われてた寿命より遥かに短い内に著しく落ちてしまって、何でこんなことになるんだろうと思っていたけど、こういうことだったのか。
これ、SF書く時の風景描写として使えそうだ。

「ブタにも劣る」英国人観光客、不品行で国外退去の危機 NZ http://www.afpbb.com/articles/-/3206911

この前、私のホームTLが中国人観光客が云々って流れになってたのを思い出した。

最近の日本企業の製品、「これ、作ったやつ、絶対使ってないだろ」ってのがよくある。HDDレコーダーとか、食洗機とか。

GoogleのAI軍事活用計画に大量のクラウドワーカーがそれと知らずに協力させられていた - GIGAZINE https://gigazine.net/news/20190205-google-gig-workers-project-maven/

なんかもう、色々な意味で、日本では考えられないような雲の上の話だ。
……日本はもはや、先進国ではなく、発展途上国なのでは。

日本の会社員がもっと｢個｣を優先すべき理由 個人のメリット優先が企業の成長につながる | シリコンバレー起業日記 - 東洋経済オンライン https://toyokeizai.net/articles/-/262214 #東洋経済オンライン

日本の場合、未だに労使関係を封建的な主従関係と混同してることが多いからなぁ……。

源氏物語にハマって引きこもりの平安女子……もしかしたら鎌倉か室町だったかもだけど。なんかうっすらぼんやり、そういう話を耳にした記憶がある。

#はじめてのマストドン講座

マストドンの見た目は、簡単に変更可能です。以前、記事を書きましたので、宜しければ参考にしてください。

マストドンの見た目が嫌だという人へ - 海ミハ車両区 https://miha.hateblo.jp/entry/2018/11/24/000000

#はじめてのマストドン講座

Google検索でマストドンの使い方について調べる時、その記事が一体いつ書かれたものかは、きちんと見た方がいいよ。
現在、最新のマストドンのバージョンは、v2.7.1です。1年以上前の記事はv1.x系を前提に書いてることが多く、情報が古すぎて参考にならない場合があります。

日本政府、アクセス警告方式のブロッキング導入か。日経報じる – すまほん!! https://smhn.info/201902-the-japanese-government-is-reviewing-access-blocking-again

政府も日経も、この手の話題だと全く信用できないから、本当になんともだなぁ。

【線撮映像】TVアニメ『かぐや様は告らせたい～天才たちの恋愛頭脳戦～』第3話エンディング映像 ♪「チカっとチカ千花っ♡」【2月4日(月)正午まで... https://youtu.be/KGJ_3thkqmE

スカートの表現が気違いじみてる……。

高速道路110km/h区間の1年 新東名と東北道の試行区間、さらに引き上げ120km/h制限へ | 乗りものニュース https://trafficnews.jp/post/83167
> そもそも、新東名や東北道の試行区間が選ばれたのは、実勢速度と規制速度の乖離を改善することが理由のひとつだといいますが、110km/h引き上げにより「乖離がほぼなくなってきた」と話します。

ルールと実態との乖離は、正常な他のルールもブチ壊すことになるので、乖離の是正はとても大事だと思うの。
何が言いたいかというと、他の高速道路や一般道でも規制速度見直してくれ。

#なろう系 って、主人公の思いつきみたいな感じで気軽に鉄道を導入しようとしたりするけど、実際は、鉄道って個人の思いつきで導入できるもんじゃないのよね。
全ての資材を外国から輸入するのなら、軽便鉄道クラスならまあなんとかなるかもしれないけど。

アニメ化するも作画崩壊、絶版 → 自費出版で根性の復活　苦難を乗り越え描き続ける漫画の作者に話を聞いた (1/2) - ねとらぼ http://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1902/17/news001.html

こういうのって、多くの作家さんに夢と希望を与えそうよね。今は、こういうことができる時代になってきてる。

お一人様最強ではあるんだろうけど、みんなお一人様になってしまったら、多分全体でのスケールには繋がらないだろうし、あまり面白くないと思うのよ。

JPって、v2.5.3から2.7.1へ一気に上げたんだ。すげぇ。

JPがv2.7.xになったので

2.7では「ディレクトリ」というものが追加されています。ユーザー一覧みたいなモンですが、ここに自分のアカウントを表示させるには、プロフィールの設定画面から設定する必要があります。
また、プロフィール文章にハッシュタグを入れると、右側のハッシュタグリストに追加されます。絵師さんとかは、自分の好きな作品や性癖、あるいは #イラスト #絵師 などのタグをプロフィールに追加するといいでしょう。
なお、Pawooは今の所2.4.0ですから、この機能はありません。
#pawooヘルプ

与党、玉木氏のタブレット使用認めず＝衆院代表質問：時事ドットコム https://www.jiji.com/jc/article?k=2019013001079&g=pol

禁止する法律やルールが無い以上自由だと思うけど。
前例も何も、過去にはタブレットというもの自体が存在しないわけで。だったらてめぇらは木簡でも使っとけと。

オープンデータのニーズ調査を実施します
https://www.pref.aichi.jp/soshiki/joho/opendata-needs-kisya.html
> この度、県が保有する行政データ等のオープンデータ化に関する民間ニーズを把握するため、以下のとおり、ニーズ調査を実施します。

原則、調査範囲は愛知県内らしいけど、県外からの回答も可で、個人も対象らしい。

一番お金を使っているのは“何オタク”？　矢野経済研究所が調査 - ITmedia NEWS http://www.itmedia.co.jp/news/articles/1901/30/news132.html
> 分野別に見ると、1人当たり年間消費金額は「アイドル」が10万3543円で1位。次に「メイド・コスプレ関連サービス」（6万8114円）、「鉄道模型」（6万3854円）が続く。アイドルオタクは、2016年、17年度の調査でもトップを占め、3年連続で1位だった。

そらそうだよなぁ。ドルヲタやレイヤーさんは遠征費もあるだろうし、鉄道模型なんかウン万円の車両をコレクションしまくるような楽しみ方にシフトしちゃってるし。