Notices by ぽな@ばぐとら ? (ponapalt@ukadon.shillest.net), page 43

エリ クソ ンって一部を強調するなよ！絶対にするなよ！

期限切れ証明書でトラブルが起きたというはのはわかったが、なんで古いバージョンに戻したら復旧したのか…

たぶんフロッピーは容量小さいからダメとか言いたかったんだろうけど、間違い判定されたら異議申し立てできる程度にはガバガバな問題だ…

CD「ドライブ」だけを持ち運んでもデータは一切移動できないのでこれが間違い。

時々こうやってヘンだけどそれっぽい広告がはさまるとなんとなく誰かにトークネタが出ないかなーという試み

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ーーーーー蟲取新聞ニュースーーーーー
蟲取高速鉄道、駅名改称を否定

先日の伺か経済新聞の記事
「駅名改称へ
　蟲研駅→伺かゲートウェイ」
について、本日蟲取高速鉄道(BR)から
正式な発表がなされた。それによると、
『改称の噂は事実無根であり、そもそも
貨物専業の弊社が委託管理旅客駅の
名称をどうこうできる立場にない。
弊社の一機関車の噂は弊社の公式見解
ではない』
と真っ向から否定するものとなっている。
先の記事は犬耳がついた所属機関車から
直接取材した話としており、改めてその
真偽が問われる形となった。
ーーーーー蟲取新聞ニュースーーーーー

文化住宅はともかく、後者に誰か入居するんだろうか…

文化住宅なんて関西ローカルかつ超古いので理解すらできないゴーストさんがいそう

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これ、判決等速報用手持幡と言うそうです。

割とどうでもいいですね。

裁判所構内では出してはいけないそうなので、めっちゃ走って外でびろーんとやるそうです。

ものすごいどうでもいいですね。

伺か最高裁判所大法廷にて、中性だと言い張るのならお気持ちだけの問題であって女の子扱いされても文句は言えないという判決が出ました。

?

Pa○P○y案件、たぶんなんかトラップがあるいつものやつだろうと適当に塩漬け中。ロゴも名前も公式サイトもやる気ない感じなのに信用しろというのがおかしい。

パ200じゃなくてパキ200にしとけばよかった
※ツッコミどころはそこではない

蟲取高速鉄道パ200形貨車
パ200形貨車とは、蟲取高速鉄道が2038年度から製作していた貨車（家禽車）である。

概要
蟲取高速鉄道では、従来からハト返品事案に対応するため、専用恒温強制換気コンテナを開発し運用してきたが、積載効率が悪く、運賃負担が嵩む欠点があった。それを解決するため、うかどん鉄道局で考案されたものである。
コキ100系列の低床構造を踏襲し、台車はハトに刺激を与えないため、新たに空気バネ付のFT810形が開発された。
車内は鳥籠を効率よく積載するため、荷室を6つに分けて4段の棚を接地し、1車あたり約180個の鳥籠が積載できるようになっている。
配置は2039年現在、蟲取高速鉄道戦技研区に26両であった。
2041年にハトが全て逃げ出す事故が発生し、輸送形態が見直され、全車廃車となった。