Conversation

一言にマスターシリンダー交換！
と言っても
例えば、みんな大好きブレンボ、ニッシン、、、
他にもベリンジャー、PM、apなどなど沢山のメーカーがありますよね

どのメーカーでも良いのか？
どれでも大丈夫なのか？
気になりますね

実は、どれでも良くありません

油圧ブレーキはパスカルの法則で成り立っています
覚えていますか？
https://bike-lineage.org/etc/question/discbrake_system.html

これが重要であり、どれでも良くない理由

マスターを換えよう！（またはキャリパー）
と言う場合

今付いているキャリパーに見合うピストン径を持ったマスターが必要です
※これはキャリパーを換えよう！の時は、逆にマスター見合ったものを選定します

つまり、どうなるか？
今付いているマスターと同じ径のマスターがベストになります

仮に径を小さくしますと、軽い力で握れますが、引き代が増えてしまします
握りきってもロックしない（最大でホイールロックしなくてはならない、危ない）

大きくすれば逆に、引き代は少なくなりますが、凄い力で握らねばなりません（やはりロックできない可能性）

、、、つづく