もう死ぬ、死にたい、とか言うと、そんなこと軽々しく言わないでください。。。まだ若いのにもったいないですよ。。。とかクソみてぇなリプ送ってくるお節介アカウントを絶滅させたいだけの人生だった、気軽に死にたいも言えないなんてこんな世界滅んでしまえばいい
Notices by 宮原太聖(AMW) (taiseimiyahara@amemiya.work), page 11
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くろねこ@いっぱいちょうだい (mizuha52@mstdn.jp)'s status on Wednesday, 30-Jan-2019 11:20:07 JST くろねこ@いっぱいちょうだい -
がしみや(mati) (gashimiya@matitodon.com)'s status on Tuesday, 29-Jan-2019 22:51:11 JST がしみや(mati) 決算
着いたら急に曇ってきたのでほぼ撮れてない() -
ゃ (8_0_8_3@wug.fun)'s status on Wednesday, 30-Jan-2019 08:28:00 JST ゃ 新大久保のコリアタウンに行きました。話によると最近は中国系移民が多く住み着いてるらしく、韓国文化が押され気味らしいです。
こんど「韓国風中華料理店」に行こうと思います。 #wug_fun -
宮原太聖(AMW) (taiseimiyahara@amemiya.work)'s status on Wednesday, 30-Jan-2019 08:26:07 JST 宮原太聖(AMW) 東京メトロ赤坂見附駅、乗り換えが便利な構造は「幻の地下鉄」の名残だった | 乗りものニュース https://trafficnews.jp/post/82639
これは知らなかった。てか、東京高速鉄道の免許って、元々は東京市が取得してたのね。
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宮原太聖(AMW) (taiseimiyahara@amemiya.work)'s status on Wednesday, 30-Jan-2019 08:23:56 JST 宮原太聖(AMW) @padda 上に載ってる線路の使用頻度が低いとかですかね。いやぁ、よくわからんです……。
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padda (padda@s2.libera.blue)'s status on Wednesday, 30-Jan-2019 02:12:27 JST padda @TaiseiMiyahara レールを上げ下げする装置の保守点検がいちばん大変でしかも手を抜けませんが、なんでわざわざこんな作りにしたのでしょう???
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padda (padda@s2.libera.blue)'s status on Wednesday, 30-Jan-2019 00:35:23 JST padda @TaiseiMiyahara 大きい画面にして見ると、上のレールが下のレールに直接載らないように、また上のレールへの荷重が地面に広く分散してかかるようにうまく作ってあります。
素直にダイヤモンドクロスにしたほうが手間がないと思うのですが(汗)
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padda (padda@s2.libera.blue)'s status on Wednesday, 30-Jan-2019 00:27:16 JST padda @TaiseiMiyahara 日本の鉄道事業者なら素直にダイヤモンドクロスにするでしょうね。上のレールが車両通過時に折れそうで危なっかしくてしょうがないです。
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宮原太聖(AMW) (taiseimiyahara@amemiya.work)'s status on Wednesday, 30-Jan-2019 00:16:23 JST 宮原太聖(AMW) @padda おそらく、下のレールより上のレールの方が軸重軽いんでしょうね。ただ、その辺り差し引いたとしても、このギミックは……(^^;)
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padda (padda@s2.libera.blue)'s status on Tuesday, 29-Jan-2019 23:39:13 JST padda @TaiseiMiyahara なるほど、こうすればクロッシング専用の特殊なジョイントレールが不要ですね。
でも上のレールが乗っかる下のレールのその部分が、車両の荷重でくぼんでしまうのでは。In conversation from s2.libera.blue permalink Repeated by taiseimiyahara -
宮原太聖(AMW) (taiseimiyahara@amemiya.work)'s status on Tuesday, 29-Jan-2019 20:46:24 JST 宮原太聖(AMW) Unusual Railway Crossing https://youtu.be/ho8AzAm9f54
#ムラクモ案件 ですね。わかります。
……てか、ホント、なんじゃこりゃ……。まあ、やりたいことはわかるけど。In conversation from amemiya.work permalink Attachments
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宮原太聖(AMW) (taiseimiyahara@amemiya.work)'s status on Tuesday, 29-Jan-2019 19:46:12 JST 宮原太聖(AMW) v2.7.1へアップデートしました。
https://github.com/tootsuite/mastodon/releases
今回のアップデートは、細かいバグの修正などのようです。
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にこ(雨宮鯖) (nico2napolin@amemiya.work)'s status on Tuesday, 29-Jan-2019 13:27:08 JST にこ(雨宮鯖) JR北海道・維持困難線区 「アクションプラン」年度末までに https://www2.stv.jp/nnn/news16431328.html
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宮原太聖(AMW) (taiseimiyahara@amemiya.work)'s status on Tuesday, 29-Jan-2019 12:08:28 JST 宮原太聖(AMW) 「信頼できるインスタンスを選んでアカウントを作るのが原則」→「個人運営のマストドンは信用できない」→「マストドンはセキュリティ弱い」
って流れかなぁ。その噂。In conversation from amemiya.work permalink -
酸性雨 (isparkling@rainyman.jp)'s status on Tuesday, 29-Jan-2019 12:01:41 JST 酸性雨 最初の頃そういう話が流布してたよね
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Satoshi Kojima (skoji@sandbox.skoji.jp@sandbox.skoji.jp)'s status on Tuesday, 29-Jan-2019 11:58:19 JST Satoshi Kojima 「マストドンセキュリティ高くない」ってどこ情報だろ
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c2c (c2c@matitodon.com)'s status on Monday, 28-Jan-2019 20:15:42 JST c2c 富山地鉄の日車ロマンスカー(だっけ)に乗りたい
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まきくり⚛️ (crists0x@mstdn-amadeus.tech@mstdn-amadeus.tech)'s status on Monday, 28-Jan-2019 21:42:45 JST まきくり⚛️ お遊びの仮想国家も悪くないんだけど、今のようなネットとリアルの境界が曖昧な時代で「仮想」で終わらせるのはもったいない気もする。
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宮原太聖(AMW) (taiseimiyahara@amemiya.work)'s status on Monday, 28-Jan-2019 21:19:12 JST 宮原太聖(AMW) 三陸鉄道 ことし3月全線開通 リアス線で試運転始まる | NHKニュース https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190128/k10011794051000.html
いやぁ、やっぱり動いてる姿はいいね。
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かるめ (higahako@porkmeeting.masto.host)'s status on Monday, 28-Jan-2019 18:54:59 JST かるめ 便乗エロエロどさんにー
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